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    胶东一体化提速!青岛市长带队合作为何选择这座城市?

    来源:凤凰网   发布时间:2019-02-28 16:56:16 
    阅读:3528

    作为全国首屈一指的半岛区域,胶东半岛承担着提升北方整体经济实力的重任。从打通交通头绪,到联接城市规划,从人才交流协作,到工业错位开展,胶东半岛的一体化建设正在逐步?#24179;?/span>


    建设山东半岛蓝色经济区、建设山东半岛城市群、建设青岛都市圈……一项项城市规划推动发力,而伴随着这些规划的出炉,全省经济“龙头”青岛、GDP第三名城市烟台、宜居幸福的旅游之城威海,也闻声而动。


    近日,青岛作为各项规划的核心,又一次主动出击,市长孟凡利亲率考察团赴威海考察,探讨两市合作发展,加速彼此互联互通。


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    撰文/?张慧


    青岛市长带队合作为何选择这座城?


    2月25日,青岛市委副书记、市长孟凡利,副市长张德平率领青岛市考察团到威海考察,威海市委书记王鲁明,市委副书记、市长张海波等陪同考察。


    据了解,考察团?#32676;?#23545;威海港客运中心、国际客运码头、青威集装箱码头等进行了实地考察,详细了解了威海港各项业务发展情况,并与威海市交流了经济社会发展情况,探讨合作发展相关事宜。


    孟凡利表示,此次赴威海考察,希望青岛、威海双方能够进一步加强联?#23707;?#27807;通,不断拓展合作范围和领域,共同开创高质量发展的新局面。


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    青岛市


    青岛与威海同处胶东半岛,地缘相接、人缘相亲、经济相融、文化相通,两市拥有深厚的人脉联系、感情基础和合作基础,在经济社会发展上各具特色,在许多方面具有很强的互补性。


    青岛与威海的合作空间广阔、潜力巨大,在高校、交通、港口、经济等多方面已经展开交流合作,其中,青岛港与威海港的全面合作备受关注。


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    威海市


    为此,早在2018年12月7日,威海市委书记王鲁明便曾率团来青考察,主要目的便是?#24179;?#38738;岛港与威海港的合作。


    时隔近三个月,青岛市长孟凡利率团考察威海,既是对推动青岛港与威海港合作工作的重视,也是联通青岛与威海、与半岛城市?#28023;平?#33014;东半岛一体化发展的重要举措。

    经济与政治联合驱动


    胶东半岛除了是重要的经济发展区域外,也是重要的政治区域中心。青烟威在规划与区位上的互通互联之余,在政治方面也有着非常紧密的联?#25285;?#29616;任威海市委书记和市长均是从青岛走出去的。


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    威海市委书记王鲁明于2018年11月履新上任,此前,王鲁明担任青岛市委常委、常务副市长,市政府党组副书记。


    出生于1961年11月的王鲁明,系山东海阳人,履新威海之前,他一直在青岛任职,超20年。曾历任青岛市委研究室综合处处长;青岛市委研究室副主任;青岛市政府调研室副主任;青岛市政府副秘书长、调研室主任,市政府办公厅党组成?#20445;?#38738;岛市城阳区委副书记、区长;青岛市城阳区委书记、?#25215;?#26657;长;青岛市委常委、秘书长;青岛市委常委、副市长,市政府党组副书记。


    威海市委副书记、市长张海波?#28304;?#23398;起便来到了青岛,毕?#23707;?#30041;校在青岛大学任职了十余年。


    而在张海波之前,原威海市委副书记、市长张惠也与青岛有着非常紧密的关系。


    公开资料显示,张惠的求学生涯与政途都起于青岛,在这座城市求学、工作近30年。曾在青岛海洋大学海洋生物?#23707;?#27915;生物专业学习,1994年9月任青岛海洋大学团委副书记。在随后近20年的时间里,曾任青岛市委常委,副市长、共青团青岛市委书记、市委统战部长、高新区工委书记等职务。


    2011年底,张惠从青岛调至威海,出任市委副书记,代市长、党组书记,并于?#25991;?月“转正?#20445;?#20986;任威海市长。2017年7月,张惠卸任威海市委副书记,市政府市长、党组书记,出任山东省妇联主席、党组书记。


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    经济上的互联互通,与政治上的官员来往调整,使青岛与威海这两座城市彼此紧密相连,充分具备合作共赢的基础,双城之间的联动也展现出了更加广阔的发展空间。

    青岛+威海联动发力

    胶东一体化提速!


    同为全国首批沿海开放城市,青岛与烟台、威海之间在交通、资源、人才等方面早已实现快速交互,对拉动胶东半岛整体发展、构建胶东地区的“经济版图”有着非常重要的作用。


    2016年11月16日,山东省内第一条区域性城际高速铁路——青荣城际铁路全线开通运营,拉近了青岛、烟台、威海城市群之间的时空距离,青烟威步入“一小时”经济圈,开启同城时代。


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    借助城际高铁,胶东半岛从沿海边区变成门户城市,并借助青威原有的港口资源,使其对接中国辽东半岛以及日本、韩国等地区的“桥头堡”作用愈发凸显。


    港口是?#33014;?#32479;筹发展、服务“一带一路”倡议的重要支点,2018年,山东发?#25216;?#24555;港口资源整合方?#31119;?/span>打造提升现代集约港口群。方案明确提出,山东港口整合分“三步走”——


    第一步:山东高速集团控股,整合滨州港、东营港、潍坊港,组成山东渤海湾港口集团;


    第二步:目前正积极筹备上市的青岛港、威海港,在完成上市后,由青岛港兼并威海港;


    第三步:条件成熟?#20445;?#38738;岛港、渤海湾港、烟台港、日照港四大港整合为一家港口集团。


    现今,青岛港已成功回归A股,威海港也将在2019年正式递交IPO主板上市申请,青岛港与威海港的整合已经进入了关键时期。


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    青岛港


    青岛港作为世界第七大港、中国第二大外贸口岸,在全国,全省的港口经济发展中都有着不可取代的地位。近年来,青岛港积极?#24179;?#26032;旧动能转换,实现转型升级、创新发展,探索积累了很多好经验、好做法。


    山东港口资源整合的部署要求中,明确指出,要加快港口资源整合,深入?#24179;?#28207;口一体化协同发展,形成以青岛港为龙头?#21335;?#20195;化沿海港口群。


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    威海港口


    威海港,东邻日、韩、朝鲜,是山东半岛通往朝?#30465;?#38889;国、日本等东亚国家便捷的出海口,作为全国对韩运输最便捷、航班最密集的港口之一威海港近年来亦保?#33267;?#22909;的经济社会发展态势,以港兴市、兴港强市,很多经验做法值得青岛学习借鉴。


    青岛港与威海港有着广阔的合作空间,当强强联合,双方也必将充分发挥各自的资源优势,进一步加强交流合作,?#24179;?#28207;口发展一体化、港口装备智能化、港口业态高端化,实现1+1>2的效果,加快建设起世界一流的海洋港口。


    与此同?#20445;?#38738;岛与威海双城之间?#27493;?#24314;立起更加深厚的合作关?#25285;?#39034;应青烟威一体化发展,打破行政区域,整合资源,互补优势,真正实现胶东半岛一体化发展。



    凤凰网青岛原创


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